喜迎國慶獻禮70周年 卡斯柯“最強大腦”護航兩條鐵路相繼開通

2019-09-28

國慶前夕,陜西省“十三五”規劃重點項目——靖神鐵路與中國鐵路貨運示范線——浩吉鐵路(原蒙西至華中鐵路)相繼開通運營,卡斯柯為這兩條線路提供了多套信號系統支持,更為其雙雙配備了“最強大腦”FZk-CTC3.0調度集中系統,助力國家能源運輸開辟新局面,為新中國成立70周年獻禮。


浩吉鐵路開通首發列車


浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古浩勒報吉站,終至江西省吉安站,途經7個省份,是國內規模最大的運煤專線,也是世界上一次性建成最長的重載鐵路,可將內蒙古、陜西、山西等煤炭主產區的煤炭,通過陸運的方式直接供應給湖北、湖南、江西等地,是國家“北煤南運”的新戰略運輸通道,規劃年輸送能力達2億噸以上。


作為保障浩吉鐵路運量的重要集運線路,由陜西鐵路物流集團承建的靖神鐵路南起靖邊北站,與浩吉鐵路接軌,北至神木西站,與包西鐵路接軌并連通紅檸鐵路,正線全長243.96公里,是陜北地區優質煤炭資源東出南下的重要戰略通道。


這兩條線路全線均采用了卡斯柯業內領先且擁有全自主知識產權的FZk-CTC3.0調度集中系統。通過這一“最強大腦”可實現對全線列車進路的自動化遠程控制,有效解決了調車控制過程中車站與行車指揮調度中心頻繁交換控制權的問題,并且能夠執行無人值守車站的調車作業,充分發揮調度集中的優勢。


作為全方位一體化行車調度指揮系統,卡斯柯FZk-CTC 3.0相較于傳統的調度集中系統,在系統性能、安全性、適應性和穩定性等方面都更勝一籌,逐漸成為調度集中系統的主流迭代產品。自2016年首次應用于蘭州鐵路局河口南站至今,卡斯柯FZk-CTC 3.0調度集中系統已經在全國多條鐵路線上得到廣泛應用,開通車站逾300個。


此外,卡斯柯還為這兩條線路提供了其他信號系統支持——為浩吉鐵路江陵至吉安段配備了42站的CSM-KA信號集中監測系統,有效提高了電務部門的維護水平和維護效率;為新建陜西鐵路物流集團總調度中心量身定制了一套綜合運輸調度系統,以調度集中系統為核心,集成綜合調度管理系統、貨運管理信息系統、車站綜合管理系統等各專業,通過對各種資源的統一調度指揮,實現了陜鐵物流集團鐵路運輸管理的高度自動化和智能化,成為卡斯柯繼朔黃鐵路、平煤和潞安鐵運綜合調度系統之后,為地方鐵路高端定制的又一個綜合調度系統。


 

陜西鐵路物流集團調度中心總調度室行車指揮系統


交通強國,鐵路先行。作為一家專注于軌道交通控制系統開發與集成的中國本土信號企業,卡斯柯將不忘初心,勇擔使命,堅持自主創新,繼續以先進可靠的系統解決方案助力國家鐵路建設,并進一步將優勢產品和豐富經驗延伸到地方鐵路,在推動中國鐵路科技進步的同時,全面守護公眾的出行生活與安全,為新時代鐵路建設實現交通強國夢譜寫新的篇章。


回到頂部

官方微信

上海總部|更多

中國上海市靜安區
民德路158號銘德國際廣場14層

86 -21-5663 7080
041-35775(路電)

? 2019卡斯柯信號有限公司 版權所有. 滬ICP備19030504號
性感美女视频